Doornmontage
Het holle lichaam past op een bijpassende kegelvormige of rechte doorn.

Hulsruimers zijn holle afwerkingsgereedschappen voor het op maat brengen van grote gaten terwijl de benodigde hoeveelheid gereedschapsmateriaal wordt beperkt. Het vervangbare ruimerlichaam wordt gemonteerd op een herbruikbare doorn die het gereedschap positioneert en spindelkoppel overbrengt.
Het holle lichaam past op een bijpassende kegelvormige of rechte doorn.
Sleuven in de ruimer grijpen in de doornnoppen om koppel over te brengen.
Meerdere snijkanten verwijderen progressief materiaal uit het voorgeboorde gat.
Spaangroeven voeren spanen af voor een ronde, gladde interne afwerking.

Vermindert gewicht en grondstofgebruik bij groot-diameter gereedschap.
Stellen een compatibele doorn in staat om meerdere hulsruimers aan te drijven en de gereedschapsvoorraad te verminderen.
Grijpen in doornnoppen voor positieve koppeloverbrenging tijdens het snijden.
Verdeelt snijkrachten over meer snijkanten om trillingen te helpen verminderen.
Ondersteunt gatmaten die onpraktisch kunnen zijn voor massieve schachtruimers.
Biedt een concentrische passing op de bijpassende aandrijfdoorn om slingering te helpen beheersen.
| Specificatie | Bereik / details |
|---|---|
| Diameterbereik | 3/4" tot 5"; standaard- en metrische maten beschikbaar |
| Boringtype | Kegelvormige boring voor standaard doornmontage |
| Groeftype | Rechte of spiraalgroef |
| Aandrijfmechanisme | Standaard meeneemsleuven voor doornnoppen |
| Aantal groeven | 6 tot 14, afhankelijk van de diameter |
| Tolerantie | Precisiegeslepen volgens standaard H7 of gespecificeerde OEM-afmetingen |
| Materiaal / coating | Het beste voor | Belangrijkste voordeel |
|---|---|---|
| HSS (snelstaal) | Grote gaten voor algemeen gebruik in zacht staal en gietijzer. | Een voordelig materiaal voor grote gereedschapslichamen. |
| Hardmetaal-getipped | Abrasieve materialen en continue CNC-productie. | Voegt slijtvastheid aan de snijkant toe terwijl een voordeliger kern behouden blijft. |
| TiN-coating | Hoog-volume toepassingen die lagere wrijving vereisen. | Kan de standtijd verlengen en het afgewerkte oppervlak verbeteren. |
HSS biedt een voordelig lichaam voor algemeen groot-gatwerk, hardmetalen tippen voegen slijtvastheid toe voor abrasieve materialen, en TiN kan wrijving verminderen in productietoepassingen.
Bieden de stijfheid en het koppel die nodig zijn voor hulsruimen met grote diameter.
Gebruiken zware doorns voor geautomatiseerde groot-gatafwerking.
Ondersteunen handmatige of aangedreven voeding bij het ruimen van grote onderdelen die moeilijk te verplaatsen zijn.

Werkt gaten met grote diameter af in gietijzeren frames zonder het gewicht en materiaal van een massieve ruimer.
Brengt grote cilinderboringen op maat met het hulslichaam gemonteerd op een stijve doorn.
Ruimt grote lagerbehuizingen op gespecificeerde toleranties voor tandwieluitlijning.
Vergroot zware scharniergaten in constructieve verbindingen.
Bewerkt grote boringen in vloeistofstuurkleplichamen voor afdichtingsoppervlakken.
Voor grote diameters vermindert een hol hulslichaam op een herbruikbare doorn het gereedschapsgewicht en de grondstofkosten vergeleken met een massieve ruimer.
De kegelvormige interne boring past op een afzonderlijke doorn. Meeneemsleuven aan de achterzijde grijpen in noppen op de doorn om koppel over te brengen.
Een standaarddoorn kan meerdere hulsruimermaten opnemen wanneer hun interne boorkegel en meeneemsleuvenafmetingen compatibel zijn.
Ja. Er zijn rechte en spiraalgegroefde uitvoeringen beschikbaar, waarbij spiraalgroeven worden aanbevolen voor grote gaten met spiebanen of dwarsgaten om het vastlopen te helpen voorkomen.
Bauron kan aangepaste diameters, groefgeometrieën en hardmetaal-getipte configuraties produceren volgens gespecificeerde vereisten.
Bauron biedt ontwerp- en engineeringondersteuning voor aangepaste hulsruimerdiameters, groefgeometrieën, doorninterfaces, hardmetaal-getipte ontwerpen, coatings en toleranties. Deel de toepassingsvereisten voor grote gaten voor technische beoordeling.
Neem contact op met engineering